Fahrradhersteller Bianchi bringt mit E-Vertic eine neue E-Bike-Familie auf den Markt, die in mehreren Fahrrad-Genres antreten wird. So gibt es neben den Fully-Varianten FX-Type und den Hardtails X-Type zwei Mountainbike-Typen. T-Type steht hingegen für den Touren-Allrounder mit Trekking-Ansätzen, während C-Type vornehmlich für den urbanen Einsatz gedacht ist.

Allen E-Vertic-Modellen gemein ist ein Rahmen, der optisch unscheinbar Mittelmotor und Intube-Akku integriert und sich durch innen verlegte Leitungen und Kabel auszeichnet. Die Profile der Rohre sind nicht einfach rechteckig oder rund, sondern plastisch herausgearbeitet. Ein schickes Detail ist eine Verbindung vom steil abfallenden Ober- zum Unterrohr, auf den lediglich die Tiefeinsteigervariante verzichten muss.

Viele Ausstattungsvarianten

Topmodell ist das vollgefederte FX-Type Pro, das sich unter anderem durch einen Carbonrahmen mit agiler Geometrie sowie dem 85 Newtonmeter leistenden Performance Line CX mit großem 750-Wh-Akku für über 150 Kilometer Reichweite auszeichnet. Die Komponentenausstattung dürfte die Herzen anspruchsvoller Enduro-Fahrer höher schlagen lassen. Wer weniger ambitioniert und hochpreisig ins Offroad-Vergnügen einsteigen will, kann zwischen weiteren Ausstattungsvarianten auch beim Hardtail X-Type wählen.

Statt wilden Geländes steht bei den Modellen C-Type und T-Type der alltägliche Einsatz im Großstadtdschungel im Fokus. Speziell das C-Type mit Tiefeinsteigerrahmen erlaubt einen bequemen Auf- und Abstieg, während das T-Type mit Mixte-Rahmen optisch flotter daherkommt. Bei den Antriebskomponenten kann man zwischen Active Line Plus und 400-Wh-Akku oder Performance Line und 500 Wh wählen. Das C-Type mit kleiner Batterie und Active Line Motor markiert mit rund 2800 Euro den preislichen Einstieg in die E-Vertic-Familie, die ab nächsten Jahr verfügbar sein wird.

Quelle: ntv.de, abe/sp-x

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