AzVision berichtet, dass Mikhail Kokoyev, Direktor der Abteilung für Staatspolitik des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation im Bereich der Organisation von Ausgangspunkten von der Staatsgrenze, dies gesagt hat.
"Bis Ende dieses Jahres werden wir die erste Phase der Rekonstruktion des Kontrollpunkt "Jarag-Kasmaljar" abschließen. Und dann haben wir 10 Fahrspuren, die bis zu 1.000 Fahrzeuge aufnehmen können. Darüber hinaus wurden Verträge über die Planung des Baus der Kontrollpunkte „Taqirkent-Kasmaljar“ und „Novo-Filya“ unterzeichnet."
Laut Kokoyev wurde auch beschlossen, im Jahr 2023 zwei zusätzliche Spuren für den Güterverkehr im Bahnhof Tagirkent-Kasmalyar einzuführen.
Es wird darauf hingewiesen, dass im Rahmen einer Geschäftsreise nach Dagestan der Minister für wirtschaftliche Entwicklung Russlands, Maxim Reshetnikov, und das Oberhaupt der Republik, Sergey Melikov, den im Umbau befindlichen Mehrwegeübergang Yarag-Kasmalyar inspiziert haben.
Die Arbeiten werden die Überquerungskapazität des Kontrollpunkts in Bezug auf die Anzahl des Verkehrs und der Touristen um etwa das Dreifache erhöhen. Insbesondere der Frachtumschlag wird auf 2,3 bis 2,9 Millionen Tonnen pro Jahr steigen, und das potenzielle Wachstum wird auf 3,5 bis 4 Millionen Tonnen steigen. Gleichzeitig sollen hier komfortable Bedingungen für den Grenzübertritt geschaffen werden.
Bis Ende 2027 plant Russland die Modernisierung einer Reihe von Grenzübergängen, darunter See- und Eisenbahnübergänge.
Ab Juli 2020 wird der Grenzübergang „Jaraq-Kasmaljar“ wieder aufgebaut. Der Zweck des Umbaus des Kontrollpunkts besteht darin, seine Kapazität zu erhöhen, die Zeit für die Durchführung von Kontrollverfahren zu verkürzen und den Bürgern komfortable Bedingungen für den Grenzübertritt zu bieten.
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