Die Holding stellte fest, dass der Schienengüterverkehr auf der Route im vergangenen Jahr mit 4,5 Millionen Tonnen einen historischen Höchststand erreichte.
Gleichzeitig wird das Exportpotenzial kasachischer Fracht auf bis zu 10 Millionen Tonnen pro Jahr geschätzt.
Angesichts des Wachstums des Containertransports auf der Route unterzeichneten Kazmortransflot (KMTF), eine Tochtergesellschaft von KazMunayGas, und Abu Dhabi Ports (ADP) eine Vereinbarung über den Bau von Containerschiffen.
Nach den Ergebnissen der Ausschreibung wird das Projekt auf der Baku Shipyard, einem Teil der AZCON Holding, umgesetzt. Bis 2027 sollen zwei Containerschiffe gebaut und an das Joint Venture KMTF-ADP – CIMS (Caspian Integrated Maritime Solutions) – übergeben werden, heißt es in der Mitteilung von Samruk-Kazyna.
Bei dem Treffen wurde auch der Fortschritt des Projekts zum Bau einer Glasfaserkommunikationsleitung entlang des Kaspischen Meeres zwischen Kasachstan und Aserbaidschan besprochen. Betreiber des Projekts sind Kazakhtelecom JSC und Azertelecom Int. LLC.
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