Einen Zusammenhang mit den MGU-H-Defekten, die in dieser Saison bei Lewis Hamilton aufgetreten sind (durchgeschmolzene Isolierung einer Spule), gibt es nicht. Vielmehr war die Antriebseinheit, die Rosberg erstmals schon beim Saisonauftakt in Australien verwendet hatte, in einem fortgeschrittenen Stadium ihrer geplanten Lebensdauer.
Für Samstag und Sonntag in Baku wäre ohnehin eine neue Antriebseinheit eingebaut worden; der über Nacht gewechselte Motor war von Anfang an nur für Freitag vorgesehen.
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