In der kritischen Zeit von Karfreitag bis Ostermontag sind bei der Gesellschaft im Schnitt über 130 Starts und Landungen pro Tag in Tegel geplant. Zur Wochenmitte hatte sich die Lage nach dem Wechsel zum Bodenverkehrsdienstleister Aeroground immer noch nicht entspannt.
Die Engpässe bei dem Abfertiger zwangen Air Berlin bereits zum Umbau wichtiger Teile des Flugplans. So können die Passagiere auf zwei neuen US-Verbindungen erst später von Tegel fliegen oder müssen auf Düsseldorf ausweichen: Die Langstrecken nach Los Angeles und San Francisco wurden von Anfang auf Mitte beziehungsweise Ende Mai verschoben.
Air-Berlin-Vorstandschef Thomas Winkelmann erklärte, Aeroground könne diese Zeit nun nutzen, um seine Abläufe zu verbessern. Die seit Jahren kriselnde Airline hatte am 26. März ihren Partner am Berliner Flughafen ausgetauscht. Seitdem müssen etliche Passagiere auf Gepäck warten, Flüge starten zu spät. Die Lage sei inakzeptabel, kritisierte Air Berlin.
Air-Berlin-Beschäftigte halfen aus
Aeroground hatte zuvor versichert, die Probleme bis spätestens Ostern in den Griff zu bekommen. Die Firma ist eine Tochtergesellschaft des Münchner Flughafens. Hier hieß es, mittlerweile werden rund 200 Mitarbeiter in Tegel eingesetzt. Ein Problem sei, dass für etwa 40 Kollegen Sicherheitsprüfungen und Zugangsberechtigungen ausstünden. Eine Sprecherin bekräftigte jedoch: "Der Osterverkehr ist unsere Hauptanstrengung."
Aeroground sieht einen Grund für die Verzögerungen auch bei der Luftfahrtbehörde Berlin-Brandenburg. "Leider verläuft die Bearbeitung unserer Anträge sehr schleppend", kritisierte das Unternehmen in der "Bild"-Zeitung und in der "B.Z.". Das Amt verwies demnach allerdings darauf, dass die meisten beantragten Überprüfungen längst mit positivem Ergebnis abgeschlossen worden seien.
Zwischenzeitlich hatten auch Air-Berlin-Beschäftigte ausgeholfen, um die Engpässe in der Gepäckabfertigung in Tegel zu entschärfen. Der frühere Dienstleister Wisag ist an dem Flughafen nur noch für den Fundservice zuständig.
Quelle: n-tv.de , wne/dpa
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