Trotz einer deutlichen Steigerung im Fahrzeugbestand sind reine Elektroautos weiterhin eher eine Seltenheit auf den deutschen Straßen. Insgesamt waren hierzulande am 1. Januar rund 1,65 Millionen E-Autos zugelassen, der Anteil an allen Pkw betrug damit 3,3 Prozent, wie das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) in Flensburg mitteilte. Im Vorjahresvergleich stieg ihre Anzahl demnach um 17,2 Prozent.

In Deutschland zugelassen sind laut KBA aktuell knapp 49,4 Millionen Pkw - 43,6 Millionen davon in Privathand. Das waren insgesamt 0,5 Prozent mehr als vor einem Jahr. Die Zahl der Hybridautos stieg im vergangenen Jahr ebenfalls stark um 22,2 Prozent, ihr Anteil betrug damit zum Stichtag 7,2 Prozent oder rund 3,56 Millionen.

Der Bestand an Verbrennerautos sank etwas - bei Diesel um 2,2 Prozent auf einen Anteil von 28 Prozent, bei Benzinern um 1,0 Prozent auf einen Anteil von 60,6 Prozent. Rund 43,8 Millionen Pkw werden laut KBA mit diesen fossilen Brennstoffen angetrieben. Der Anteil der Autos mit Erdgas- oder Wasserstoffantrieb lag jeweils deutlich unter einem Prozent.

Der Energieanbieter Eon berechnete, wieviel Liter fossiler Treibstoff und wieviel Tonnen Kohlendioxid die rein elektrisch fahrenden Pkw einsparten: Jährlich seien es fast 1,4 Milliarden Liter Benzin und Diesel oder neun Millionen Badewannen gefüllt mit dem Mineralöl. Im Vergleich zur gleichen Anzahl Pkw mit Verbrennungsmotor sparen die Stromer damit rund vier Millionen Tonnen CO2 ein.

"Mehr als 1,65 Millionen E-Autos waren zum Jahresbeginn in Deutschland zugelassen und die Zulassungszahlen im Januar zeigen bereits, dass 2025 ein gutes Jahr für unsere Energiewende auf der Straße werden kann", sagte Eon-Manager Jens Michael Peters. Alle Autofahrerinnen und -fahrer, die elektrisch unterwegs sind, trügen aktiv und maßgeblich zum Klimaschutz bei - "und das ohne Verzicht auf Mobilität, Komfort und Fahrspaß".

Quelle: ntv.de, raf/AFP

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