Dies sei im Tätigkeitsbericht des Ministerkabinetts im Jahr 2024 festgehalten, berichtet AzVison.

Dem Dokument zufolge hat die staatliche Agentur für Autobahnen im vergangenen Jahr den Bau der Straßeninfrastruktur in den Gebieten der Regionen Aghdam, Kalbajar und Lachin sowie der Autobahnen Shusha-Lachin, Khudaferin-Gubadli-Lachin, Ahmadbeyli-Fuzuli-Shusha, Horadiz-Jabrail-Zangilan-Aghband und Toganali Kalbajar-Istisu durchgeführt und die Planung und den Bau von 35 Autobahnen durchgeführt, darunter 875,4 Kilometer von republikanischer Bedeutung und 2.157 Kilometer von lokaler Bedeutung.

Gemäß dem staatlichen Programm wurden im Laufe des Jahres Bauarbeiten an Autobahnen durchgeführt, die zu 7 Dörfern und 4 Bezirksautobahnen in den befreiten Gebieten führen. Einschließlich:

- Bau einer Autobahn zum Dorf Horovlu, Bezirk Dschabrail– (2,8 Kilometer, 2 Fahrspuren, Umsetzung 97 %);

- Bau einer Autobahn zum Dorf Kangarli, Region Aghdam – (3 Kilometer, 2 Fahrspuren, Umsetzung 38 %);

- Bau einer Autobahn zum Dorf Mahruzlu, Bezirk Gubadli – (0,3 Kilometer, 2 Fahrspuren, Umsetzung 10 %);

- Bau einer Autobahn zum Dorf Zilanli, Bezirk Gubadli – (0,2 Kilometer, 2 Fahrspuren, Umsetzung 10 %);

- Bau einer Autobahn zum Dorf Jahangirbeyli, Bezirk Zangilan – (0,5 Kilometer, 2 Fahrspuren, Umsetzung 10 %);

- Bau einer Autobahn zum Dorf Malibeyli, Gebiet Chodschali – (1 Kilometer, 2 Fahrspuren, Umsetzung 35 %);

- 24. Kilometer der Autobahn Sugovuschan-Sarsang-Stausee-Gozlukorpu-Kalbadschar-Umudlu (10,2 Kilometer, 2 Fahrspuren, Umsetzung 85 %);

- Bau der Autobahn Sugovuschan-Kalbajar (9 Kilometer) Aghdara-Aghdam (30 % Fertigstellung);

- Bau der Autobahn Aghdam-Asgaran-Khojaly-Khankendi (24 Kilometer langer Abschnitt | technische Qualität, Umsetzung 56 %);

- Bau der Autobahn Barda-Aghdam (40 Kilometer)-Asgaran (8 % Fertigstellung);

- Wiederaufbau der Autobahn Tartar-Aghdara (Umsetzung 28 %);

- Bau der Autobahn M-6 (197 Kilometer)–Shafag Station (11,5 Kilometer, 2 Fahrspuren)

Darüber hinaus wurden Planungs- und Bauarbeiten an Binnenstraßen in 7 Städten (Shusha, Agdam, Fuzulu, Gubadli, Zangilan, Kalbajar und Jabrayil) durchgeführt, darunter 20 % der Umsetzung der 1. Etappe in der Stadt Shusha (52 Kilometer, 1. Etappe 15,8 Kilometer), 70 % in der Stadt Agdam (189,7 Kilometer, 1. Etappe 58,7 Kilometer), 8 % in der Stadt Gubadli (74,0 Kilometer, 1. Etappe 24 Kilometer), 10 % in der Stadt Zangilan (32 Kilometer, 1. Etappe 15,8 Kilometer), 25 % in der Stadt Kalbajar (26,5 Kilometer, 1. Etappe 18,9 Kilometer), 97 % in der Stadt Jabrayil (44,5 Kilometer, 1. Etappe 24 Kilometer) und 24 % in der Stadt Fuzuli (84,7 Kilometer, 1. Etappe 18,5 Kilometer).

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