Ihm zufolge wurde der linke Flügel des Flugzeuges durch eine interne Explosion zerstört. Es habe mehrere Explosionsquellen gegeben, die sich im vorderen und im zentralen Teil des Flügels befunden hätten. Diese Ergebnisse beruhen demnach auf der Analyse des Aufpralls der Flugzeugtür auf den Erdboden.
Zudem soll jene Version bestritten worden sein, der zufolge der Flügel der Tu-154M durch die Kollision mit einer Birke zerstört worden sei.
„Diese Erkenntnisse wurden von der Kommission akzeptiert. Sie sind eines der wichtigsten Ergebnisse des technischen Berichts“, heißt es in der Mitteilung.
Die Tu-154 mit Präsident Lech Kaczynski und einer offiziellen polnischen Delegation an Bord war am 10. April 2010 unweit der russischen Stadt Smolensk abgestürzt. Die Maschine hatte während dem Landeanflug bei dichtem Nebel Baumkronen gestreift. Alle 96 Insassen kamen ums Leben.
sputniknews.com
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