In Kalifornien dürfen ab April selbstfahrende Autos ohne Lenkrad und Pedale auf die Straße. Die Verkehrsbehörde des Bundesstaates, das Department of Motor Vehicles (DMV), kippte die bisherige Anforderung, dass für den Notfall stets ein Mensch als Sicherheitsfahrer am Steuer sitzen müsse.
Vom 2. April an können Lizenzen für Fahrzeuge ohne Menschen am Steuer beantragt werden. Dabei muss allerdings bewiesen werden, dass die Autos Sicherheitsstandards erfüllen und zum Beispiel gegen Cyberattacken geschützt sind. Zudem wies das DMV an, dass der Betrieb der Wagen bis auf weiteres per Funk überwacht werden müsse. Darüber hinaus sollen die Fahrzeuge ihre Daten aufzeichnen - ähnlich wie Flugschreiber in der Luftfahrt. Außerdem muss ein Verfahren für die Kommunikation mit einem Polizisten entwickelt werden, der ein Roboterauto stoppt.
Für die Regeländerung hatten sich unter anderem Unternehmen aus dem Silicon Valley stark gemacht. Entwickler wie der Google-Ableger Waymo arbeiten seit langem an Technologien für komplett autonome Robotertaxis. Aber auch der Autoriese General Motorsstellte dafür jüngst einen Prototypen ohne Lenkrad und Pedale vor. In Kalifornien haben bisher 50 Firmen aus aller Welt die Erlaubnis zum Testen selbstfahrender Autos erhalten. Auch deutsche Autobauer wie Audi sind darunter.
Kalifornien prescht mit den neuen Vorschriften voran, während eine landesweite Regelung in Washington feststeckt. Auch andere Bundesstaaten ergreifen die Initiative: So bekam Waymo die Erlaubnis für den Aufbau eines ersten Robotertaxi-Dienstes in einem Stadtteil von Phoenix in Arizona.
Quelle: n-tv.de
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