Im vergangenen Jahr haben die politischen und wirtschaftlichen Beziehungen zwischen Aserbaidschan und der Türkei ein neues Niveau erreicht. Ankara unterstützt Aserbaidschan in allen internationalen Organisationen im Zusammenhang mit der Beilegung des Konflikts zwischen Armenien und Aserbaidschan um Berg-Karabach.

Präsident Erdogan hat diese Position auf dem Gipfel des Kooperationsrates türkisch-sprachiger Staaten am 3. September in Kirgisistan erneut bestätigt.

Er sagte auch, dass die Türkei nach wie vor Aserbaidschan in allen Bereichen unterstützen werde.

Der türkische Präsident sagte auch, dass alle türkischsprachigen Staaten zur Beilegung von Konflikten und zur Herstellung von Stabilität in der Welt beitragen müssten.

Heute haben Aserbaidschan und die Türkei eine solide bilaterale Zusammenarbeit, aber die beiden Länder haben auch Erfahrung in der Arbeit in einem multilateralen Format.

Die Türkei beteiligt sich an der Mehrzahl der Großprojekte, die von Aserbaidschan in der Region durchgeführt werden. Unter ihnen sind die Pipeline-Projekte Baku-Tiflis-Ceyhan und Baku-Tiflis-Erzurum.

Die Türkei und Aserbaidschan demonstrierten ihre Führungsrolle mit der Unterzeichnung einer Vereinbarung über die Transanatolische Erdgaspipeline (TANAP) in Istanbul im Jahr 2012. TANAP ist eine der wichtigen Komponenten des Südlichen Gaskorridors, der die Versorgung der Weltmärkte mit aserbaidschanischem Gas ermöglichen wird.

Im Sommer wurde das erste kommerzielle Gas aus dem aserbaidschanischen Feld Shah Deniz über das erste Segment des südlichen Gaskorridors vom Sangachal-Terminal durch die erweiterte Süd-Kaukasus-Pipeline geliefert. Die nächste Stufe war die Inbetriebnahme von TANAP, durch die Gas in die Türkei und weiter nach Europa geliefert wird.

Ein weiteres großangelegtes Jahrhundertprojekt ist die Baku-Tiflis-Kars-Eisenbahn, die durch die Versorgung von Europa mit Waren aus Zentralasien eine aktivere wirtschaftliche und handelspolitische Zusammenarbeit zwischen Ankara und Baku gewährleisten soll.

Nachdem die Bahn im November 2017 in Betrieb genommen wurde, halbierte sich die Transportzeit um 12-15 Tage. Bekanntlich wird in dieser Phase der größte Frachtumschlag zwischen Europa und China durchgeführt. Vor der BTK-Bahn wurde der Transport über Seewege durchgeführt und im Durchschnitt dauerte es 25-30 Tage.

Laut dem aserbaidschanischen Staatlichen Zollkomitee erreichte der Handelsumsatz zwischen Aserbaidschan und der Türkei im Jahr 2017 2,64 Mrd. USD, wovon 1,37 Mrd. USD auf Exporte in die Türkei entfielen. Der Handelsumsatz zwischen den beiden Ländern stieg 2017 um 14,8 Prozent.

Im Januar-Juli 2018 betrug der Handelsumsatz zwischen den beiden Ländern 1,74 Milliarden US-Dollar (ein Wachstum von 19,6 Prozent für das Jahr).

Adil Shamiyev

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