Zusätzlich zu den Versionen S und RS hat der englische Motorradhersteller Triumph jetzt auch die R-Variante der Street Triple-Baureihe einer Überarbeitung unterzogen. Trotz Homologation nach der neuen Abgasnorm Euro 5 sind die Leistungsdaten nicht gesunken, während der Preis trotz einer Vielzahl an Updates um rund zehn Prozent auf nun 9450 Euro reduziert worden ist.
Der 765 Kubikzentimeter große Dreizylindermotor bringt es auf 118 PS bei 12.000 U/min. und ein maximales Drehmoment von 77 Newtonmeter bei 9400 U/min. Ansaug- und Abgasanlage sind, wie auch das Getriebe, überarbeitet worden. Neu sind geringere Betätigungskräfte des Kupplungshebels, zudem gibt es nun eine Antihopping-Kupplung. Serienmäßig wird ab sofort ein verbesserter Zweiwege-Quickshifter geliefert. Ebenfalls neu sind die Vierkolben-Radial-Monoblock-Vorderradbremszangen des Typs Brembo M4.32.
Vollkommen überarbeitet wurde die Karosserie. Die 2020er-Version der Street Triple R wirkt nun mit ihren LED-Doppelscheinwerfern aggressiver und wird damit dem Anspruch an einen Streetfighter noch besser gerecht. Um die vorhandene Kraft auch bei schwierigen Fahrbahnverhältnissen sauber dosieren zu können, stehen drei Fahrmodi zur Verfügung; Gasannahme, der ABS-Eingriff und auch die serienmäßige Traktionskontrolle werden damit beeinflusst. Neu beim Zubehör – es gibt für dieses Modell rund 60 Positionen – ist eine Lauflicht-Funktion für die LED-Blinker, bei Motorrädern eine absolute Neuheit auf dem Markt.
Quelle: ntv.de, hpr/sp-x
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