Kommt der Roboter an seinem Ziel an, sendet er ein SMS mit der Nachricht "Ihre Sendung ist da" an den Adressaten, und der Deckel des Roboters öffnet sich. Sobald der Deckel geschlossen wird oder wenn der Empfänger nicht zu Hause ist, kehrt das Gefährt an den Startpunkt zurück - so der Plan der Post.
Die Testroboter können auf einer Distanz von rund sechs Kilometern Lasten von bis zu 10 Kilogramm befördern. Aufgrund des begrenzten Radius stellt sich das Unternehmen zunächst vor, Speisen und medizinische Produkte auszuliefern.
Deutsche Post nimmt tausendsten E-Streetscooter in Betrieb
Die Schweizer sind damit deutlich schneller als die Deutsche Post. Der ehemalige Monopolist will frühestens in drei Jahren Roboter als Briefträger einsetzen. Allerdings hat das Unternehmen gerade sein tausendstes Elektroauto namens E-Streetscooter in Betrieb genommen. Mittelfristig will der Konzern seine komplette Zustellflotte durch E-Autos ersetzen.
Zustellroboter sollen dennoch in Deutschland bald unterwegs sein. Hermes hatte angekündigt, Miniroboter für die Paketzustellung einsetzen zu wollen. Der Hamburger Logistiker will den Pilotbetrieb zunächst auf drei Stadtteile der Hansestadt begrenzen. Die Kleinfahrzeuge sollen dort Pakete von ausgewählten Geschäften zu mehr als 100 Testkunden bringen, ebenfalls in Schrittgeschwindigkeit.
Quelle : spiegel.de
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