Die Deutsche Akkreditierungsstelle (DAkkS) mit Sitz in Berlin bemängelt nach SPIEGEL-Informationen die Hauptuntersuchung von allen Prüforganisationen und hat bei diesen die Akkreditierung aufgehoben. Bei Besuchen vor Ort hätten Gutachter der DAkkS festgestellt, dass TÜV und Co. Messgeräte einsetzen, die nicht nach den "einschlägigen Anforderungen" und dem "Stand der Technik kalibriert sind". Ohne Akkreditierung müssen die Länder den Prüfdiensten ihre Anerkennung entziehen. "Ein Widerruf der amtlichen Anerkennung für alle in Deutschland anerkannten Überwachungsorganisationen würde das System der Hauptuntersuchung in Deutschland zusammenbrechen lassen", heißt es dazu in dem Protokoll einer Sitzung von Fachleuten der Ministerien aus Bund und Ländern.
Warum ist eine zuverlässige Hauptuntersuchung so wichtig?
Die Hauptuntersuchung soll garantieren, dass alle Fahrzeuge die gesetzlich geforderten Sicherheitsstandards erfüllen. Bei bestandener Prüfung erhalten die Fahrzeuge eine Plakette, die am hinteren Kennzeichen befestigt wird. Kommt es zu Fehlern oder Ungenauigkeiten bei der Überwachung, kann die Sicherheit eines Pkw im schlimmsten Fall gefährdet sein.
Wird bei Hauptuntersuchungen schlecht gearbeitet?
Die DAkkS sagt, die Zuverlässigkeit der Hauptuntersuchung sei nicht mehr gewährleistet. So steht es in einem Brief vom August an zahlreiche Verkehrsminister der Länder. Dagegen wehren sich die betroffenen Prüfgesellschaften einstimmig und weisen jede Anschuldigung zurück. Alle eingesetzten Messgeräte seien nach den Anforderungen der Straßenverkehrszulassungsordnung "kalibriert, geeicht oder stückgeprüft".
Kann ich in den nächsten Wochen noch eine gültige Hauptuntersuchung bekommen?
Vermutlich ja. Zwar hat die DAkkS allen 17 Organisationen einen Bescheid geschickt, dass die Akkreditierung aufgehoben wurde, wie aus einem internen Protokoll hervorgeht, das dem SPIEGEL vorliegt. Doch der Bescheid hat noch keine Bestandskraft, wie ein DAkkS-Sprecher sagte. Erst dann müssen die Länder den Prüfgesellschaften die Anerkennung entziehen.
Verliert meine HU-Plakette ihre Gültigkeit?
Das Bundesverkehrsministerium wollte sich dazu nicht zitieren lassen. Angeblich soll die Gültigkeit bestehender Untersuchungen der Überwachungsorganisationen aber nicht infrage stehen.
Wer ist überhaupt die DAkkS?
Die DAkkS bezeichnet sich selbst als Prüferin der Prüfer. Seit 2011 akkreditiert sie Überwachungsorganisationen wie TÜV oder Dekra, die in Deutschland Hauptuntersuchungen bei Pkw machen. Sie wurde nach Vorgaben der EU vom Bund gegründet und soll die Überwachungsorganisationen nach internationalen Maßstäben begutachten. Ihre Aufgabe, Prüforganisationen für die Hauptuntersuchung zuzulassen, schrieb die Bundesregierung sogar in der Straßenverkehrszulassungsordnung fest. Neben Bund und Ländern besitzt die Wirtschaft über den Bundesverband der Deutschen Industrie (BDI) ein Drittel der DAkkS-Anteile.
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