In einer vorläufigen Liste Lighthizers werden EU-Produkte benannt, die als Vergeltung für die Airbus-Beihilfen mit Zöllen belegt werden könnten. Dazu gehören neben Produkten der Luftfahrtindustrie auch Käse, Olivenöl, Wein, Orangen oder Meeresfrüchte.
Der Streit um Subventionen für Airbus auf der einen und den US-Konzern Boeing auf der anderen Seite besteht seit 2004. Zuletzt hatte die Welthandelsorganisation beanstandet, dass Washington nicht wie gefordert sämtliche als illegal eingestuften Staatshilfen für Boeing gestoppt habe. Eine ähnliche WTO-Entscheidung gibt es über die EU-Subventionen.
Deutschlandfunk
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