Das Projekt soll binnen 51 Monaten beendet werden, wurde hinzugefügt. Sani Şener, der Vorsitzende des TAV-Konzerns, kommentierte gegenüber der türkischen Presse:
„Seit der erfolgreichen Umsetzung des ‚Istanbul Atatürk Airport‘-Projekts im Jahr 2000 sind wir an der Errichtung von insgesamt 16 Flughäfen im Nahen Osten und Nordafrika beteiligt – sieben davon sind oder werden Hauptstadtflughäfen. Wir sind stolz, der bevorzugte Anbieter zu sein und den Bahrain-Flughafen unserem Portfolio hinzufügen zu dürfen, welches laufende Projekte in den Vereinigten Arabischen Emirate, Oman und Saudi Arabien umfasst. TAV Construction gehört bereits seit zwei Jahren in Folge zu den besten Flughafen-Bauunternehmen der Welt. Wir werden unser umfangreiches Know-How auch beim Bahrain-Flughafen-Projekt anwenden und weiterhin unseren Beitrag zur Entwicklung der GCC-Region leisten.“
Der Vertrag umfasst die Errichtung eines Terminal-Gebäudes mit einer Passagierkapazität von insgesamt 14 Millionen Menschen im Jahr. Dazu kommt der Bau eines Hauptdienstgebäudes, eines Parkhauses und weitere Infrastrukturarbeiten. TAV wird die Arbeiten mit seinem Partner Arabtec aus Dubai im März dieses Jahr beginnen. Das Projekt soll im Einklang mit den aktuellsten Umweltstandards umgesetzt werden. Es werde erwartet, dass das Terminal das LEED Gold-Zertifikat erhalten werde, so die TAV-Stellungnahme. Das internationale Zertifikat ist ein System zur Klassifizierung für ökologisches Bauen, das vom U.S. Green Building 1998 entwickelt wurde. Es definiert eine Reihe von Standards für umweltfreundliches, ressourcenschonendes und nachhaltiges Bauen.
Anbei ein Video des TAV-Vorsitzenden Sani Şener bei einer Rede gegenüber Vertreter der renommierten US-Universität Harvard über den Unternehmenserfolg des türkischen Konzerns (die kurze Rede wurde in türkisches Sprache gehalten:
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