Und ein Programmpunkt wie der Besuch des im Bau befindlichen internationalen Flughafens in Füzuli verdient hier besondere Aufmerksamkeit. Auch als Grund über die Entwicklung der Luftfahrtsektor während der Präsidentschaft von Ilham Aliyev in Aserbaidschan erreicht hat nachzudenken.
Schon eine einfache Auflistung macht nicht nur bei Profis Eindruck. Aserbaidschan hat eine eigene Zivilluftfahrtakademie. Unter der Leitung des Akademikers Arif Paschayev hat sich die AGA zu einer der maßgeblichsten Bildungseinrichtungen nicht nur in Aserbaidschan entwickelt. Heute werden hier Bürger vieler Länder ausgebildet und ausgebildet. AGA ist offiziell als das führende regionale Ausbildungszentrum der IATA für Gefahrguttransporte anerkannt. Die wichtigsten Flugsteige von Aserbaidschan - der Flughafen Heydar Aliyev - und die nationale Fluggesellschaft AZAL wurden mit "fünf Sternen" bewertet. Die Fluggesellschaft SilkWay nimmt eine ernstzunehmende Position auf dem weltweiten Frachttransportmarkt ein. In unserem Land ist eine moderne Flugzeugflotte entstanden, die neuesten Verkehrsflugzeuge werden hier betrieben. Die jüngsten Verhandlungen zwischen dem Präsidenten von Aserbaidschan und dem Management von Boeing sind ein beredtes Zeichen dafür, dass die Führer der weltweiten Luftfahrtindustrie Aserbaidschan als wertvollen Partner betrachten.
Und schließlich wurde in Aserbaidschan ein ganzes Netz von regionalen zivilen und militärischen Flugplätzen geschaffen.
Während der Coronavirus-Pandemie und des Zweiten Weltkriegs mussten aserbaidschanische Flieger die schwierigste Prüfung bestehen. Viele Länder haben nach der Schließung der Grenzen und der Organisation von "Sonderflügen" mit der Lieferung von Tests, Medikamenten und medizinischer Ausrüstung in das Land ernsthafte Probleme mit dem Export ihrer Bürger in ihre Heimat erlebt. Viele - aber nicht Aserbaidschan. Wo die Flieger mit einem Teil die Aufgabe erledigt haben. Auch weil sie zu diesem Zeitpunkt über die nötige Infrastruktur verfügten.
Und natürlich kann man nicht umhin, die Rolle dieser Luftfahrtinfrastruktur während des Vaterländischen Krieges zu erzählen. Die aserbaidschanischen Regionalflughäfen führten weiterhin kommerzielle Flüge durch. Und gleichzeitig hat die militärische Luftfahrt ihre Aufgaben, einschließlich der legendären Drohnen, brillant gelöst. Und das sind nicht nur Kampfeinsätze selbst, sondern auch die Lieferung von Munition, Evakuierung von Verwundeten, Luftaufklärung...
Heute, nach dem Sieg, lösen aserbaidschanische Flieger neue Aufgaben. Auf der Agenda steht die Wiederbelebung der befreiten Regionen, die Entwicklung des Tourismus dort, die Umsetzung wirtschaftlicher Großprojekte wird auch eine Steigerung des Luftverkehrs erfordern. Kein Wunder, dass auf dem befreiten Land der Bau von drei Flughäfen geplant ist.
Und das bedeutet, dass dank der umsichtigen und weitsichtigen Politik des aserbaidschanischen Präsidenten Ilham Aliyev die Entwicklung vieler Bereiche unseres Landes, einschließlich der Luftfahrt, es ermöglicht hat, viele Probleme zu lösen, die jemandem überwältigend erschienen. Und es wird auch in Zukunft eine wichtige Rolle bei der Entwicklung des Landes spielen,
Denn das ist unser Himmel.
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