Bei einer angenommenen Lebensdauer von hundert Jahren müssten jedes Jahr 257 Brücken ersetzt werden, erklärten die Grünen. Seit dem Amtsantritt der Bundesregierung wurden jedoch durchschnittlich nur 115 Brücken im Jahr erneuert. Die Partei sprach daher von einer "Stillstandpolitik" von Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU).
Dobrindt schade mit seiner Politik der Volkswirtschaft, erklärten die Grünen-Politiker Cem Özdemir und Oliver Krischer. Der "Substanzverfall bei der Infrastruktur" müsse mit deutlich mehr Investitionen in die Schieneninfrastruktur aufgehalten werden. Sollten die Grünen Teil der neuen Regierung werden, will die Partei unter anderem die Investitionen in das Schienennetz erhöhen und für eine höhere Transparenz beim Zustand der Infrastruktur sorgen.
Quelle:deutschetageszeitug.de
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