In Deutschland sind demnach etwa 95.000 Wagen betroffen. Modelle der 5er-Baureihe und X5 der Baujahre 2000 bis 2004 mit nicht serienmäßigen Lenkrädern müssten überprüft werden, sagte ein Konzernsprecher in München. Airbags des inzwischen insolventen japanischen Zulieferers Takata könnten bei der Auslösung Fahrzeuginsassen durch Metallteile schwer verletzen.
Die Airbags können zu stark auslösen und Teile der Metallverkleidung sprengen. Auch andere Autohersteller sind davon betroffen: Allein in den USA musste die Branche deshalb mehr als 42 Millionen Fahrzeuge zurückrufen.
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