Guliyev machte die Bemerkungen auf einer Veranstaltung zum Thema „Verbesserung der Effizienz der Stromversorgung des Eisenbahnverkehrs und des Traktionssystems von Elektrolokomotiven“.
Nach Angaben des Beraters kann Aserbaidschan über Transportkorridore wie Baku-Tiflis-Kars (BTK) und Nord-Süd Waren in verschiedene Richtungen transportieren, unter anderem nach Georgien, Türkei, Russland, zentralasiatische Länder und China.
„Außerdem wurden im Zuge der Modernisierung der Infrastruktur rund 60 Prozent der insgesamt 4.271 Kilometer langen Bahnstrecke nach modernen Standards elektrifiziert. Seit 2010 entwickeln sich die Eisenbahnen Aserbaidschans rasant, was vor allem mit ihrer Elektrifizierung und der Erneuerung des Lokomotiv- und Wagenparks zusammenhängt“, sagte Guliyev.
Die Arbeiten zur Erneuerung des Lokomotiv- und Waggonparks gehen weiter, sagte der Berater.
„Die Arbeit der aserbaidschanischen Eisenbahnen und des französischen Unternehmens Alstom trägt dazu bei, den Stromverbrauch zu senken und das Management des Eisenbahnverkehrs zu automatisieren. Die Arbeiten zur Modernisierung der elektrischen Infrastruktur werden erfolgreich fortgesetzt“, fügte Guliyev hinzu.
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