AzVision informiert, dass der Minister für digitale Entwicklung und Transport Rashad Nabiyev dies sagte.
Der Minister sagte, dass es hier mehrere Faktoren gibt: „Erstens hat der Prozess der Transparenz von Autos, die in der Schattenwirtschaft betrieben werden, bereits begonnen. Zweitens haben sich nach der Einführung fairer Regeln im internationalen Transport diese Spediteure, dh lokale Unternehmer, bereits dem internationalen Transport zugewandt. Drittens haben Unternehmer bereits mit dem Import von Autos begonnen, weil sie glauben, dass dieser Bereich ihnen Vorteile bringen wird und dass sich ihre Investition auszahlen wird. Viertens, wenn zuvor etwa 3.000 "Erlaubnis"-Formulare für den Transport in unser Land ausgegeben wurden, hat Russland diese "Erlaubnis"-Formulare als Ergebnis der Verhandlungen auf etwa 11.000 Stück erhöht."
R. Nabiyev stellte fest, dass, wenn früher, insbesondere in Richtung Iran, Russland und Türkei, die Autotransporter dieser Länder einen absoluten Vorteil hatten, seit letztem Jahr bereits eine Änderung eingetreten ist: „Mit anderen Worten, die Transportunternehmen Aserbaidschans haben damit begonnen mehr Fracht transportieren."
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