Porsche 911 S/T bringt puristisches Sondermodell raus

  06 Auqust 2023    Gelesen: 926
  Porsche 911 S/T bringt puristisches Sondermodell raus

Porsche bleibt der Meister der Varianten: Zum 60. Geburtstag des 911ers gibt es nun eine weitere. Viele werden davon nicht gebaut - den Stückpreis von 292.187 Euro können sich ja auch nicht allzu viele leisten.

Mit einem puristischen Sondermodell feiert Porsche den 60. Geburtstag des Elfers. Der 911 S/T ist mit 1380 Kilogramm die bislang leichteste Variante der aktuellen Generation der Sportwagen-Baureihe und setzt auf Hochdrehzahl-Boxer sowie Handschaltung. Lediglich 1963 Exemplare zum Stückpreis von 292.187 Euro werden gebaut.

Den Antrieb des Coupés übernimmt der 386 kW/525 PS starke 4,0-Liter-Sechszylinder aus dem GT3 RS, der mit einem kurz übersetzten Sechsgang-Handschaltgetriebe kombiniert ist. Um das Gewicht niedrig zu halten, verfügt der Zweisitzer über eine speziell entwickelte Leichtbau-Kupplung, die allein 10,5 Kilogramm sparen soll.

Außerdem sind Dach, Fronthaube, vordere Kotflügel und Türen aus Kohlefaser-verstärktem Kunststoff gefertigt, ebenso der hintere Stabilisator, der Überrollkäfig und ein Versteifungselement an der Hinterachse. Dazu kommen Magnesium-Felgen mit Zentralverschluss, Keramik-Bremsanlage und Leichtbau-Glas. Insgesamt ist das Sondermodell dadurch 40 Kilogramm leichter als ein GT3 Touring mit Handschaltung.

Optional gibt es ein "Heritage"-Design-Paket

Zur Serienausstattung des 300 km/h schnellen Sportwagens gehören darüber hinaus ein ausfahrbarer Heckspoiler mit Abrisskante, CfK-Vollschalensitze und das Sport-Chrono-Paket.

Optional ist für 17.505 Euro ein "Heritage"-Design-Paket zu haben, das unter anderem die exklusive Karosseriefarbe Shoreblue-Metallic, Dekorfolien und ein Markenemblem im klassischen Design des Ur-Elfers umfasst. Damit soll das für den öffentlichen Straßenverkehr optimierte Sondermodell an das intern 911 ST genannte Wettbewerbsfahrzeug von 1969 erinnern.

Aktionen zum 60. Jahrestag

Der Prototyp des späteren 911 trug noch die Nummer 901. Er wurde vor 60 Jahren vorgestellt - am 12. September 1963 war der Tag gekommen: Der Porsche 901 debütierte auf der IAA in Frankfurt und stahl auf Anhieb allen Konkurrenten wie Mercedes 230 SL, Alfa Romeo 2600 Sprint, Lancia Flaminia GT oder Volvo P 1800, aber auch italienischen Supercars die Show.

Porsche feiert das Jubiläum in diesem Jahr mit verschiedenen Aktionen, auch im Rahmen der Feierlichkeiten zu 75 Jahre Porsche Sportwagenbau.

Quelle: ntv.de, abe/sp-x


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