Darüber informiert AzVision unter Berufung auf den Pressedienst der Regierung Kasachstans.
„Kasachstan und Georgien arbeiten im Rahmen der Entwicklung des TBNM aktiv zusammen. Der Gütertransport auf dieser Strecke stieg im vergangenen Jahr um 65 % und in 8 Monaten dieses Jahres um 69 % und erreichte 2,9 Millionen Tonnen. „Das Staatsoberhaupt schenkt der Entwicklung des Mittleren Korridors große Aufmerksamkeit und unser Ziel ist es, das Transportvolumen auf dieser Strecke auf 10 Millionen Tonnen zu erhöhen“, sagte der kasachische Premierminister.
O. Bektenov wies auch darauf hin, wie wichtig es sei, die gemeinsame Arbeit auf der TBNM-Strecke, einschließlich der Strecke Baku-Tiflis-Kars, fortzusetzen, um wettbewerbsfähige Tarifbedingungen zu schaffen, Transportzeiten zu verkürzen und das Transportvolumen zu erhöhen. Darüber hinaus wurde auf die Notwendigkeit einer aktiven Digitalisierung des Verkehrskorridors hingewiesen, die seine Attraktivität für internationale Transportunternehmen erhöhen wird.
Während des Treffens diskutierten O. Bektenov und L. Davitashvili auch Fragen der Zusammenarbeit in den Bereichen Landwirtschaft, Energie, Tourismus, Luftfahrtindustrie und Stärkung der kulturellen und humanitären Beziehungen.
Es wurde festgestellt, dass Georgien ein wichtiger und verlässlicher Partner Kasachstans im Südkaukasus ist. Im ersten Quartal dieses Jahres investierten georgische Investoren 88,5 Millionen US-Dollar in die kasachische Wirtschaft, ihr Volumen überstieg in nur 10 Jahren 500 Millionen US-Dollar.
Es ist zu beachten, dass sich der Zentralkorridor, auch Mittlerer Korridor genannt, über China, Kasachstan, Aserbaidschan, Georgien und die Türkei bis in die europäischen Länder erstreckt. Die Eisenbahnlinie Baku-Tiflis-Kars ist Teil des Korridors.
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