Kasachstan will Transitpotenzial im Mittleren Korridor bis 2025 stärken

  10 Januar 2025    Gelesen: 535
  Kasachstan will Transitpotenzial im Mittleren Korridor bis 2025 stärken

Kasachstan wird den Bau der zweiten Strecken des Eisenbahnabschnitts „Dostyk-Moyintsy“ und der Umgehungsstrecke „Almaty“, die im Rahmen der Transkaspischen Internationalen Transportroute (TCIT, Mittlerer Korridor) realisiert werden, im Jahr 2025 abschließen.

''Im Jahr 2025 wird dem Ausbau des Transitpotenzials Kasachstans große Aufmerksamkeit gewidmet. Im Bereich des Schienenverkehrs sind derzeit zahlreiche großangelegte Modernisierungsarbeiten im Gange. Insbesondere sollen in diesem Jahr 225 neue Waggons beschafft werden. Es ist auch geplant, den Bau der Umgehungslinie „Almaty“ und der Eisenbahn im Rahmen des Projekts „Dostyk – Moyintı“ abzuschließen, wodurch sich ihre Kapazität um das Fünffache erhöht und die ununterbrochene Bewegung von 12-60 Zugpaare.''

Darüber hinaus ist in diesem Jahr geplant, den Verkehr auf den Eisenbahnabschnitten „Dostyk – Beskol“ und „Moyintı – Balkash“ zu eröffnen.

„Diese Entscheidung wird es uns ermöglichen, den Zugverkehr in den genannten Abschnitten zu verbessern und Probleme im Zusammenhang mit dem Güterverkehr zu lösen“, heißt es in der Erklärung.

Gleichzeitig sind im Rahmen der Entwicklung von TBNM auch Arbeiten zum Ausbau des Seehafens Aktau und zur Modernisierung der Flotte im Jahr 2025 geplant.

Auch im Luftfahrtsektor sollen in Kasachstan laut Verkehrsministerium wichtige Infrastrukturprojekte umgesetzt werden. Im Jahr 2025 wird in den Feriengebieten Katon-Garagay, Zaysan und Kendirli mit dem Bau neuer Flughäfen begonnen. Derzeit wird an der Formalisierung der Grundstücke und der Planung der Einrichtungen gearbeitet.

''Was den Bau von Autobahnen betrifft, so wird in Kasachstan bis 2030 ein großangelegtes Projekt für deren Bau umgesetzt. Die Gesamtlänge der neuen Straßen beträgt 4,7 Tausend km, davon sind 3,7 Tausend km Straßen der Kategorie I. Im Jahr 2025 beginnt die Umsetzung von 19 Großprojekten zum Bau von Straßen mit einer Gesamtlänge von rund 4,3 Tausend km. Das gesamte Investitionsvolumen für die Umsetzung dieser Projekte übersteigt 9 Billionen Tenge (17,1 Milliarden US-Dollar). Es wird aktiv daran gearbeitet, Investoren zu gewinnen.''


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