Die Staatsanwaltschaft bestätigte, dass am Tag des Absturzes eine staatliche Kommission zur Untersuchung des Vorfalls eingerichtet wurde.
Die Kommission ist im Rahmen der laufenden Ermittlungen für die Entschlüsselung der Flugschreiber verantwortlich.
Am 7. Januar berichtete das Zentrum für die Untersuchung und Verhütung von Flugunfällen (CENIPA) der brasilianischen Luftwaffe, dass es die Entschlüsselung der Flugschreiber des Flugzeugs abgeschlossen habe. „Die Extraktion, Sammlung und Überprüfung der Daten aus den beiden Flugschreibern wurde erfolgreich abgeschlossen“, bestätigte CENIPA.
Ursprünglich wurden die Flugschreiber nach Brasilien geschickt, da das Flugzeug, eine Embraer 190AR, von der brasilianischen Firma Embraer hergestellt wurde. Die Spezialisten von CENIPA mit ihrer umfangreichen Erfahrung mit Embraer-Flugzeugen und den ihnen zur Verfügung stehenden fortschrittlichen Technologien ermöglichten eine schnelle und effiziente Entschlüsselung der Flugdaten. Diese Praxis, Flugschreiber in das Land des Herstellers zu schicken, ist in der Luftfahrtindustrie Standard, da die Hersteller in der Regel über das notwendige Fachwissen und die erforderlichen Technologien verfügen.
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