Das Modell wurde demnach für Tests in einer Luftstromanlage des Instituts hergestellt. Seine Länge beträgt 1,63 Meter, die Flügelbreite 1,75 Meter, und die Höhe weniger als 0,5 Meter. 120 Kilogramm bringt das Modell auf die Waage. Der Großteil des Flugzeuges wurde aus Aluminiumlegierung produziert; die besonders beanspruchten Elemente aus Konstruktionsstahl.
Das Modell soll zunächst im Transschallrohr T-106 getestet werden. Für 2020 sind die Tests in den Anlagen T-106 und T-102 geplant, darunter soll auch die Aerodynamik im Start- und Landungsregime untersucht werden.
Das Flugzeug „Slon“ ähnelt der An-124, weist jedoch im Vergleich zu seinem Vorgänger ernsthafte Unterschiede auf.
Technische Eigenschaften
Die „Slon“-Maschine kann 180 statt 120 Tonnen (An-124) transportieren. An Bord der „Slon“ können sich 400 Fallschirmjäger und 14 Mehrzweckgeländewagen „Tigr“ oder fünf Luftlandepanzer „Sprut“ befinden. Die Landebahn muss drei Kilometer lang sein.
Das neue Flugzeug soll das sowjetische große Transportflugzeug Antonow An-124 ersetzen.
ak/ae
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