Es gehe dabei nicht nur um die Mobilität der Zukunft, sondern auch um die Arbeitsplätze von morgen, sagte der CSU-Politiker der Deutschen Presse-Agentur und plädierte dafür, sich nicht allein auf elektrische Fahrzeuge festzulegen. Deutschland brauche eine vollständige Technologieoffenheit bei alternativen Antrieben. Scheuer nannte als Beispiele synthetische oder regenerative Kraftstoffe.
Der Marktanteil von Fahrzeugen mit alternativen Technologien lag im Jahr 2018 laut Kraftfahrt-Bundesamt bei 5,3 Prozent aller Neuzulassungen.
Scheuer kritisierte konkret, dass der synthetische Kraftstoff Care Diesel bisher nicht genehmigt worden sei. Das Umweltbundesamt hatte dies mit dem Verweis abgelehnt, dass mit E-Autos bereits Alternativen zum Diesel bereit stünden. Außerdem könne nicht ausgeschlossen werden, dass für den Sprit aus Altspeiseölen und Fettresten Palmöl genutzt werde. Dessen Gewinnung wird für die Abholzung des Regenwaldes mitverantwortlich gemacht.
deutschlandfunk
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