Das Thema wurde nach Bekanntwerden der Affäre um manipulierte Abgaswerte bei Dieselfahrzeugen von Volkswagen kurzfristig auf die Tagesordnung der Plenarsitzung gesetzt. Die EU plant derzeit eine neue Gesetzgebung für realistischere Tests. Dabei soll der Testwagen auf der Straße gefahren und abwechselnd beschleunigt und abgebremst werden. Dieses Verfahren gilt als weniger manipulierbar als Labortests.
VW-Skandal beschäftigt Europaparlament
06 Oktober 2015
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Der Skandal um manipulierte Abgaswerte beim Autobauer Volkswagen beschäftigt heute das Europaparlament. Nach Angaben eines Sprechers werden die Abgeordneten am Nachmittag in Straßburg über Emissionsmessungen im Autosektor und mögliche Nachbesserungen der Tests diskutieren. Vorsitzende mehrerer Fraktionen haben dazu Fragen an die EU-Kommission vorbereitet.
