AzVision berichtet, dass mindestens vier Supertanker im Dezember 2022 russisches Öl nach China transportierten und ein Supertanker im Januar dieses Jahres nach Indien. Händler stellten fest, dass dies die Kosten für den Transport von Öl nach Asien senken kann.
Die Ölexporte aus den russischen Ostseehäfen in asiatische Länder stiegen vom 1. bis 15. Januar im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Dezember 2022 um 27 % und erreichten 2,8 Millionen Tonnen.
Darüber hinaus belief sich der Export von russischem und kasachischem Öl aus den Häfen von Primorsk und Ust-Luga in den ersten 15 Tagen des Jahres auf 3,4 Millionen Tonnen, das sind 35% mehr als in der ersten Dezemberhälfte.
Es sei darauf hingewiesen, dass Russland nach dem Inkrafttreten des Ölembargos der Europäischen Union und der Einführung der Preisobergrenze für Seelieferungen die Öllieferungen in den asiatisch-pazifischen Raum umgeleitet hat.
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