AzVision wurde darüber von der staatlichen Agentur für Aserbaidschanische Autobahnen (AAYDA) informiert.

Die genannte Straße gilt als eines der Projekte, die auf dem Gebiet der Wirtschaftsregionen Karabach und Ost-Sangsangur umgesetzt werden, und wird eine wichtige Rolle bei der sozioökonomischen Entwicklung der von der Besatzung befreiten Regionen und Dörfer spielen.

Die 64,8 km lange und 15 Meter breite Straße wird vierspurig gebaut. Die Breite der Straßenränder beträgt 3,75 Meter in jede Richtung, die Breite des Trennstreifens beträgt 4 Meter und die Breite des Straßenbetts beträgt 26,5 Meter.

Derzeit werden im Rahmen der Erdarbeiten an der Autobahn, die der technischen Klasse I entsprechen werden, ungeeignete Böden entfernt, das Bett verbreitert, ein neues Straßenbett mit einer Breite von 26,5 Metern, eine Straßenbasis, eine Stützmauer mit einer Länge von 380 Metern und Durchlässe gebaut in verschiedenen Größen, um den Wassertransport und Wasserübergänge zu gewährleisten. Außerdem wird bei Bedarf der Bau von Notdurchgängen für unterirdische und Kommunikationsleitungen fortgesetzt.

Im Rahmen des Projekts wurden die Bauarbeiten für 9 Ersatzkreuzungen und 17 Durchlässe im Straßenabschnitt von km 0 bis km 32,4 abgeschlossen. Darüber hinaus wurden 68,55 % der Vegetationsentfernung, 61,52 % der Grabarbeiten und 32,60 % der Bodenbettbauarbeiten abgeschlossen. Außerdem wurde der Bau von 8 rechteckigen und 17 kreisförmigen Durchlässen sowie einem Transport- und einem Fußgängerüberweg abgeschlossen. Derzeit werden die Bauarbeiten an drei Brücken und anderen Bereichen fortgesetzt. Der physische Fortschritt des 0-32,4 km langen Abschnitts des Projekts beträgt 16,24 %.

Die Erdarbeiten auf dem 32,4–64,8 km langen Straßenabschnitt sind abgeschlossen und derzeit wird mit dem Bau der Ausgleichsschicht und der Tragschicht begonnen. Im genannten Teil des Projekts wurden 4 Kreuzungen und 11 Kommunikationsrohre sowie 25 Durchlassrohre mit unterschiedlichen Durchmessern gebaut.

Der Bau der in diesem Abschnitt errichteten Brückenpfeiler steht kurz vor dem Abschluss. Im genannten Abschnitt wurden 56 % der Erdarbeiten, 50 % der künstlichen Bauwerke, 11,2 % der Straßenoberfläche und insgesamt 22 % der Bauarbeiten abgeschlossen.

Auf dem 1., 6., 12., 37. und 63. km-Abschnitt der Straße werden derzeit 5 Straßenbrücken gebaut. Der Bau von Pfählen, Betonierungen und Stützen in den Brücken geht weiter.

Die Bauarbeiten werden gemäß den Anforderungen der „Baunormen und -regeln“ ausgeführt. Um den Bau gemäß dem erstellten Zeitplan abzuschließen, waren die erforderlichen Kräfte vor Ort im Einsatz.

Die Autobahn Agdam-Füzuli, die eine Fortsetzung der Autobahn Barda-Aghdam darstellt, führt durch die Regionen Agdam, Agjabedi und Füzuli.

Der Bau der Straße wird eine bequeme Fahrt von Barda nach Aghdam und Füzuli sowie in die entgegengesetzte Richtung gewährleisten und sich positiv auf die sozioökonomische Entwicklung entlang der Straße auswirken.

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