Anlässlich der Ankunft des ersten Güterzugs in Kars fand eine Zeremonie statt. Der Generaldirektor der Türkischen Eisenbahn, (TCDD) Veysi Kurt, nahm ebenfalls an der Zeremonie teil.

Er sagte, dass der Zug die 856 Kilometer lange Strecke in 40 Stunden zurückgelegt hat. Ihm zufolge sollte der Zug die 258 Kilometer lange Strecke bis Mersin auch für 40 Stunden fahren.

Die Seidenstraße auf der Schiene eröffnete sich zeremoniell am 30. Oktober.

Die neue Strecke zwischen der Türkei, Georgien und Aserbaidschan soll den Gütertransport beschleunigen und die Routen ändern.

Die 856 Kilometer lange Strecke zwischen der Türkei, Georgien und Aserbaidschan verbindet Europa mit Asien und ist Teil des Projekts zur Wiederherstellung der Seidenstraße auf dem Schienenweg. Sie kostete rund vier Milliarden Dollar.

Die ersten Passagierzüge sollen im nächsten Jahr rollen. Bis 2034 soll die Kapazität auf drei Millionen Passagiere und 17 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr gesteigert werden. Die drei beteiligten Länder hoffen, auch neue Touristen anzulocken – und damit weiteres Geld in ihre Wirtschaft zu spülen.

Andere Länder wie Kasachstan, Pakistan, China oder Indien haben schon Interesse signalisiert, in das Projekt miteinzusteigen. Die Betreiber hoffen, dass sich mit der neuen Strecke die Routen für den Frachttransport verlagern.

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