Unter anderem sollte im Zentrum ein neuer Hauptbahnhof, gekrönt durch eine riesige Kuppel mit einem Durchmesser von etwa 300 Metern, entstehen. Roms Petersdom und der Pariser Triumphbogen sollten dagegen wie Zwerge wirken. Mit diesem Projekt war Führer-Architekt Albert Speer befasst. In der Nähe vom Bahnhof hatte Speer auch ein Denkmal für die Nazipartei NSDAP entworfen.
„Der 212 Meter hohe Obelisk sollte mit sogenanntem V-2-A-Stahl verkleidet und dem Reichsadler gekrönt werden; im Sockel wollte Adolf Hitler die ‚Blutfahne‘ vom Novemberputsch 1923 aufbewahren. In Flügelhallen sollten sich die deutschen ‚Gaue‘ präsentieren“, so der Mercur.
Außerdem war in München eine Promenade neoklassischen Stils mit Hotels, Geschäften, Restaurants, dem weltweit größten Operntheater und einem Konzertsaal geplant. Obwohl Hitler selbst keinen Alkohol konsumiert haben soll, habe er dem Bau eines „Bierpalastes“ auf dem Boulevard zugestimmt, der unweit von zwei Ausstellungsräumen örtlicher Automobilhersteller wie BMW stehen sollte.
Der Umbau Münchens sollte 1940 beginnen. In dieser gigantischen Baustelle hätten rund um die Uhr rund 2.000 deutsche und ausländische Arbeiter sowie 1.500 Kriegsgefangene eingesetzt werden sollen. Mit der Zeit aber sei klargeworden, dass der Krieg noch lang andauern wird, und so sei entschieden worden, die Umsetzung des Münchner Projekts zu verschieben.
München hatte für Hitler eine besondere Bedeutung. In dieser Stadt war er noch vor dem Ersten Weltkrieg den Reihen der deutschen Armee beigetreten und später die faschistische Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei (NSDAP) gegründet.
Die Hauptstadt des Deutschen Reiches Berlin sollte nach Plänen Speers zur Über-Metropole Germania ausgebaut werden. Die „Kulturhauptstadt der Welt“ soll Hitler an der Stelle des österreichischen Linz vorgesehen haben. Skizzen für dieses Projekt soll ebenfalls Hitler selbst erarbeitet haben, während für deren Umsetzung der Züricher Architekt Roderich Fick zuständig gewesen sei.
Quelle : sputnik.de
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