Die Branche werde als Wachstumslokomotive für den Standort Deutschland zunächst ausfallen, zitiert das „Handelsblatt“ aus der Untersuchung. Die Krise habe die Branche besonders hart getroffen. Erschwert werde die Situation durch bestehende Überkapazitäten und den technologischen Wandel. Die Folge seien erstmals nach einem Jahrzehnt wieder spürbare Personalanpassungen. Vor allem kleinere Zulieferunternehmen bräuchten in dieser Situation Hilfe von der Politik, erklären die Autoren der Studie. Morgen steht in Berlin ein Autogipfel mit Bundeskanzlerin Merkel an.
deutschlandfunk
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